Електрични Аутомобили

Британска аутомобилска публикација Вхат Цар спровела је обимно истраживање поузданости на узорку од 30.000 возача који су у протекле две године морали да посете сервис због непланираних кварова. Студија је реализована у сарадњи… »

Стеллантис патентирао тростепени мењач за електричне аутомобиле ради бољих теренских перформанси. Да ли Стеллантис планира да уведе тростепени мењач за електрична возила? Све указује на то. Компанија је управо добила патент за… »

Стеллантис патентирао тростепени мењач за електричне аутомобиле ради бољих теренских перформанси. Да ли Стеллантис планира да уведе тростепени мењач за електрична возила? Све указује на то. Компанија је управо добила патент за… »

Како пише Ревија ХАК, од возача аутомобила на батерије који су испунили анкету, 16,8 посто је рекло да им се аутомобил покварио у последња 24 месеца. То је у поређењу са само 10,7 посто власника бензинских аутомобила. Хибриди… »

Кинески електрични аутомобили се све чешће се појављују на путевима Европе, а и у другим деловима света, па тако и у Латинској Америци. У тој регији посебно место заузима БИД Долпхин. Компактни електрични хечбек је у Бразилу… »

Одређен је рок од када батерије у електричним возилима више не смеју бити запаљиве! Електрични аутомобили не горе чешће од бензинаца и дизелаша, али чињеница је да су пожари који захвате њихове батерије далеко тежи за гашење… »

Један од пионира када је реч о серијским електричним аутомобилима доживео је потпуну метаморфозу у својој трећој генерацији. Електрични аутомобили се брзо развијају, а Ниссан жели да нови Леаф покаже да још увек има шта да… »

Феррари продаје између 5.000 и 6.000 примерака сваког серијског модела током пет година, али то не би било могуће са електричним аутомобилом већ следеће године. Електрични аутомобили високих перформанси све теже проналазе купце… »

Батерије и електроника главне ставке трошкова одржавања. Електрични аутомобили могу у потпуности да изгубе своју тржишну вредност у року од једне деценије због екстремно високих трошкова резервних делова и поправки, упозорава… »

Недостатак резервних делова и електричних компоненти значи да поправке могу бити изузетно скупе. Електрични аутомобили могу потпуно изгубити своју вредност након 10 година, упозорава дански стручњак Хенрик Бернел из компаније… »