Fruskogorski Koridor

Teme za vas. Predsednik Srbije Aleksandar Vučić rekao je danas prilikom obilaska radova na Fruškoj Gori da će Fruškogorski koridor biti otvoren za dve godine. On je naveo da se radi u tri smene i da su čak kineski radnici radili i za Kinesku novu godinu… »

Predsednik Srbije Aleksandar Vućić je napisao u objavi na Instagram profilu "buducnostsrbijeav" da neodgovorni političari više i ne skrivaju želju za izazivanjem građanskog rata u Srbiji, a da je njegov odgovor da Srbija neće rat, već rad. U video-snimku… »

FRUŠKA GORA – Predsednik Srbije Aleksandar Vučić rekao je danas prilikom obilaska radova na Fruškoj Gori da će Fruškogorski koridor biti otvoren za dve godine. On je naveo da se radi u tri smene i da su čak kineski radnici radili i za Kinesku novu godinu… »

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić rekao je danas prilikom obilaska radova na Fruškoj Gori da će Fruškogorski koridor biti otvoren za dve godine. On je naveo da se radi u tri smene i da su čak kineski radnici radili i za Kinesku novu godinu i nisu… »

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je danas da "neodgovorni političari ne skrivaju želju da izazovu građanski rat u zemlji, ali da neće imati s kim da ratuju". On je u video poruci na Instagramu kazao da je "nama potreban rad, a ne rat". View… »

Vučić je novi stadion prvi put pomenuo 2015, kada je Vlada bila spremna da za njega izdvoji 150 miliona evra. A dok bude završen, sa prugom do Zemun polja, koštaće devet puta više. I nema saobraćajnice čija gradnja neće koštati stotine miliona evra više… »

Kineske kompanije u Srbiji, a samim tim i u Novom Sadu i okolini, ostvaruju svojevrsnu "dominaciju" u infrastrukturnim projektima. Prema nedavnim podacima Agencije za privredne registre (APR), kineske firme u državi rade uglavnom u sferama rudarstva i… »

Fruškogorski koridor za cilj ima spajanje Novog Sada i granice sa Bosnom i Hercegovinom, preko Rume, Šapca i Loznice, a trebalo bi da bude završen tokom 2026. godine. Izgradnja Fruškogorskog koridora počela je 1. maja 2021. godine. Fruškogorski koridor… »