Pežo 308

U 91. kolu igre na sreću Loto, prema izveštaju Državne lutrije Srbije, sedmica koja je vredela 1.850.000 evra nije izvučena. Izvučeni su brojevi 14, 21, 11, 24, 36, 5 i 13. Šesticu je pogodilo pet igrača, i oni su bogatiji za 711.753 Ni u igri Loto plus… »

U 90. kolu igre na sreću Loto, prema izveštaju Državne lutrije Srbije, sedmica koja je vredela 1.800.000 evra nije izvučena. Izvučeni su brojevi 20, 24, 1, 26, 37, 7 i 35. Šesticu su pogodila 6 igrača i oni su bogatiji za 927.181 dinara. Ni u igri Loto… »

Dok Peugeot predstavlja obnovljeni 308, u Opelu su odlučili tehnološkog blizanca promovisati dostignućem koje ima praktičnu vrednost. Vozačima su pri kupovini automobila obično na vrhu spiska prioriteta troškovi vlasništva, a tu potrošnja goriva igra… »

Peugeot je predstavio redizajn modela 308 i 308 SW, čija prodaja počinje na jesen 2025. godine. Automobili se proizvode u fabrici u Miluzu, a kupci će moći da biraju između četiri vrste pogona - električnog, plug-in hibridnog, hibridnog i dizel… »

Danas, obnovljeni 308 podiže zadovoljstvo u vožnji na potpuno novi nivo, sa prefinjenim novim dizajnom, jedinstvenim dinamičkim kvalitetima, nizom pogonskih sklopova koji zadovoljavaju sve potrebe više nego ikad - uključujući još efikasniji Peugeot E-308… »

Stručnjaci kompanije carVertical, koja se bavi analizom podataka o vozilima, sproveli su istraživanje na srpskom tržištu i otkrili koji modeli su izazvali najveće interesovanje u prvih šest meseci 2025. godine. Novi igrač na listi najtraženijih modela… »

Škoda prednjači, ali prevara nikad više. U prvih šest meseci 2025. godine Volkswagen Golf ostaje najtraženiji polovni automobil u Srbiji, pokazuju podaci platforme carVertical. Odmah iza njega su Škoda Octavia i Volkswagen Passat, dok su među deset… »

Međutim, realnost je mnogo surovija. Automobilski stručnjaci i iskustva vlasnika pokazuju da su pojedini dizelaši prava noćna mora: često se kvare, teško se popravljaju, a troškovi su izuzetno visoki. Evo koji modeli se najčešće nalaze na crnoj listi. 1… »

Da nisu svi hibridi isti, dokaz je i Peugeot 308. Specifičan je po mnogo čemu, a najvažnije je to da ima sjajne vozne karakteristike i veoma dobre performanse. Do „stotke“ stiže za 7,6 sekundi, što je, priznaćete, više nego dovoljno i većini zahtevnih… »

Ekologija? Zvanično je u prvom planu. Nezvanično, to su performanse i zadovoljstvo u vožnji. Auto koji vam predstavljamo je, zapravo, naslednik nekadašnje GT verzije "tristaosmice". Da nisu svi hibridi isti, dokaz je i Peugeot 308. Specifičan je po mnogo… »