Polovni Automobili

Francuska je glavni izvor polovnih automobila u Srbiji, ali skoro trećina vozila ima istoriju oštećenja: "Najopasnije" su ove…

Francuska je glavni izvor polovnih automobila u Srbiji, ali skoro trećina vozila ima istoriju oštećenja: "Najopasnije" su ove…

Blic 16.05.2026
Veliki je rizik pri kupovini polonih automobili zbog česte manipulacije kilometražom i prikrivanja istorije oštećenja na uvoznim vozilima Oko 75,8% proverenih automobila u Srbiji tokom 2025. godine bilo je uvezeno, a najtraženiji modeli su Volkswagen… »
Zašto ovaj Fiat nema naslednika? - Fiat Bravo 1.6 MultiJet | Auto Test Polovni automobili

Zašto ovaj Fiat nema naslednika? - Fiat Bravo 1.6 MultiJet | Auto Test Polovni automobili

Auto blog 14.05.2026
Ispod haube ovog primerka iz 2013. godine krije se 1.6 MultiJet dizel sa 105 KS i 290 Nm obrtnog momenta, što znači da ima dovoljno snage, a da sa rezervoarom od 58 litara, ima autonomiju od gotovo 900 kilometara. U ovom testu saznaćete: • da li Bravo… »
Odakle dolaze polovni automobili u Srbiju i koji su skriveni rizici i najčešće zamke

Odakle dolaze polovni automobili u Srbiju i koji su skriveni rizici i najčešće zamke

BizLife 14.05.2026
Ponuda automobila na lokalnom tržištu u Srbiji je ograničena, zbog čega se mnogi vozači odlučuju za potragu u inostranstvu. Međutim, čak i vozilo koje naizgled deluje dobro održavano može kriti ozbiljne kvarove ili nameštenu kilometražu. S obzirom na to… »
Električni automobili postaju „potrošna roba“: U Kini završavaju na otpadu već posle tri godine

Električni automobili postaju „potrošna roba“: U Kini završavaju na otpadu već posle tri godine

Danas 14.05.2026
Električni automobili u Kini sve više postaju potrošna roba, dok žestoka borba proizvođača kroz snižavanje cena ozbiljno potresa tržište. Sing Žou iz konsultantske kuće AlixPartners objašnjava da električni automobili danas prolaze kroz sličan razvojni… »
Brutalno kinesko tržište: Električni automobili su spremni za otpad nakon samo tri godine

Brutalno kinesko tržište: Električni automobili su spremni za otpad nakon samo tri godine

Auto blog 14.05.2026
Opisuje da niske cene novih automobila čine besmislenom prodaju polovnih vozila. Dok evropski proizvođači obično provedu četiri do pet godina samo razvijajući novi model, Kinezi to učine za dve. Furiozni tempo znači da se u zemlji svake godine lansira… »
Gorivo sve skuplje, električni automobili sve traženiji: Besparica menja tržište!

Gorivo sve skuplje, električni automobili sve traženiji: Besparica menja tržište!

Kurir 13.05.2026
Rast cena goriva poslednjih meseci ponovo je povećao interesovanje za električne automobile širom sveta. Sve više vozača pokušava da smanji troškove vožnje, zbog čega pažnju usmeravaju ka modelima na električni pogon, posebno polovnim vozilima koja su… »
Francuska je glavni izvor polovnih automobila u Srbiji

Francuska je glavni izvor polovnih automobila u Srbiji

Auto blog 13.05.2026
Francuska (16 zemalja), Italija (14) i Belgija (11) takođe su zauzele visoko mesto, iako su se obrasci uvoza bitno razlikovali od tržišta do tržišta. Od svih vozila koja su karVertikal korisnici u Srbiji proverili tokom 2025. godine, 15,6 odsto je… »
Francuska je glavni izvor polovnih automobila u Srbiji

Francuska je glavni izvor polovnih automobila u Srbiji

Politika 12.05.2026
Iako uvozni automobili deluju kao primamljiva ponuda, neretko kriju ozbiljne saobraćajne nesreće ili vraćenu kilometražu. Više od 7 od 10 polovnih automobila u Srbiji potiče iz uvoza. U gotovo svim ispitanim zemljama (17 od 18), Nemačka se rangirala među… »
Ove polovne automobile najviše kupuju u Srbiji - vozači kažu da se nisu pokajali: Za jedan tvrde da je "teški krš" i da ne…

Ove polovne automobile najviše kupuju u Srbiji - vozači kažu da se nisu pokajali: Za jedan tvrde da je "teški krš" i da ne…

Nova 12.05.2026
Na Reddit povela se zanimljiva tema među vozačima iz Srbije nakon pitanja: „Jel neko kupio polovan auto, a da se nije pokajao?” Autor teme je posebno naglasio da ga zanimaju iskustva ozbiljnijih vozača i automobili do oko 10.000 evra, uz komentar da… »
Zašto u Kini, Japanu, Indiji gotovo i ne postoji ozbljino tržište polovnih vozila?

Zašto u Kini, Japanu, Indiji gotovo i ne postoji ozbljino tržište polovnih vozila?

Auto blog 11.05.2026
Dok većina ispitanika iu SAD-u (61 posto) i u Evropi (52 posto) navodi da će kupiti polovni automobil kao svoj sledeći automobil (marke poput Volkswagena grade svoj položaj snažnom potražnjom na tržištu polovnih vozila), udeo kupaca polovnih automobila u… »

Vesti dana »