Тунел

У току изградња пројекта који ће заувек променити Европу: Уложено је 11 милијарди долара, а свима ће уштедети најмање два…

У току изградња пројекта који ће заувек променити Европу: Уложено је 11 милијарди долара, а свима ће уштедети најмање два…

Блиц 31.05.2026
Радови су почели 2007. године, а завршетак је планиран за 2033, чиме ће Лион–Торино постати кључна железничка веза у Европи са великим еколошким бенефитима Циљ је скраћење времена путовања; вожња возом Париз–Милано смањиће… »
Невероватан пројекат: Нова пруга мења саобраћај у Европи

Невероватан пројекат: Нова пруга мења саобраћај у Европи

Б92 31.05.2026
Европа гради једну од највећих железничких инфраструктурних веза у својој историји - између Лиона и Торина настаје нова брза пруга. Њен централни део биће тунел Мон Сени дуг 57,5 километара, а по завршетку, биће један од… »
Гради се нова пруга Лион-Торино

Гради се нова пруга Лион-Торино

СЕЕбиз 31.05.2026
ПАРИЗ - Еуропа гради једну од највећих жељезничких инфраструктурних веза у својој повијести - између Лиона и Торина настаје нова брза пруга, чији ће средишњи дио бити тунел Монт Ценис дуг 57,5 километара, а пруга ће значајно… »
Тунел кроз Алпе: Европа гради један од најдужих железничких пролаза на свету између Француске и Италије

Тунел кроз Алпе: Европа гради један од најдужих железничких пролаза на свету између Француске и Италије

Еуроневс 31.05.2026
Европа гради једну од највећих железничких инфраструктурних веза у својој историји - између Лиона и Торина настаје нова брза пруга, чији ће централни део бити тунел Мон Сени дуг 57,5 километара, а по завршетку, биће један од… »
Археолози нашли тунел стар хиљадама година испод Јерусалима. Стубе су водиле у подземни мрак, а онда су остали запањени

Археолози нашли тунел стар хиљадама година испод Јерусалима. Стубе су водиле у подземни мрак, а онда су остали запањени

Курир 31.05.2026
Археолози који су спроводили рутинска истраживања пре почетка нове градње на подручју кибуца Рамат Рахел у Јерусалиму очекивали су уобичајени налаз – неколико уломака керамике или остатке древног зида. Уместо тога, наишли су на… »
Историјски пројекат под Алпима: Ради се о подвигу од 11 милијарди евра који ће променити Европу! (видео)

Историјски пројекат под Алпима: Ради се о подвигу од 11 милијарди евра који ће променити Европу! (видео)

Курир 31.05.2026
Под Алпима се тренутно гради једна од највећих железничких инфраструктурних веза у историји Европе, а реч је о новој брзој прузи између француског Лиона и италијанског Торина, чији ће кључни део бити мегатунел Мон Ценис дуг чак… »
Нова брза пруга Лион-Торино имаће најдужи железнички тунел на свету

Нова брза пруга Лион-Торино имаће најдужи железнички тунел на свету

Политика 31.05.2026
По завршетку радова, путовање возом између Париза и Милана трајаће око четири и по сата, уместо садашњих шест и по до седам и по сати. Европа гради једну од највећих железничких инфраструктурних веза у својој историји ‒ између… »
Мистерија испод Јерусалима! Археолози наишли на огроман подземни тунел стар хиљадама година па открили нешто неочекивано…

Мистерија испод Јерусалима! Археолози наишли на огроман подземни тунел стар хиљадама година па открили нешто неочекивано…

Блиц 31.05.2026
Археолози су током рутинских истраживања у Јерусалиму открили велики подземни тунел, чија сврха и порекло остају непознати. Систем тунела протеже се више од 45 метара и задивљује димензијама, што указује на озбиљну… »
Историјски железнички пројекат пред завршетком: Овај европски мега-тунел ће драстично скратити путовање возом

Историјски железнички пројекат пред завршетком: Овај европски мега-тунел ће драстично скратити путовање возом

Мондо 31.05.2026
Тунел Семеринг дуг 27,3 километра, вредан 3,9 милијарди евра, требало би да буде завршен до 2029. године и значајно скрати путовање, уз јачање одрживог железничког саобраћаја и еколошке повезаности региона. Аустријске савезне… »
Гради се један од највећих тунела у Европи - значајно ће скратити путовање

Гради се један од највећих тунела у Европи - значајно ће скратити путовање

Каматица 31.05.2026
Аустријске савезне железнице (ÖББ) направиле су велики помак у изградњи 27,3 километра дугог тунела Семеринг са две цеви. Тунел повезује градове Глогниц и Мüрцшуцшлаг, односно савезне покрајине Доњу Аустрију и Штајерску… »

Вести дана »