Povezane vesti
Ne zarađuju mnogo, ali ih ima svugde: Zašto se Evropa i Amerika toliko plaše kineskih elektromobila?
Mondo 14.04.2024
Tržišna logika kojom se vodi najveći kineski proizvođač električnih automobila BYD, ali i druge kineske kompanije, nije prvenstveno usmerena na profit, što je i razlog straha glavne konkurencije. Tržišna logika kojom se vodi najveći kineski proizvođač… »
Koliko kineski BYD zaradi na svakom automobilu
B92 14.04.2024
Nije mnogo, ali stvar je u količini prodatih vozila. Cilj je osvojiti tržište, slomiti konkurenciju i onda (verovatno) podići cene. Azijski gigant BYD je na putu da dominira na nekoliko kontinenata. Obim prodaje je njihov veliki cilj u ovoj novoj fazi… »
Vesti dana »
"Nikolina svi smo, uplašeni nismo": Protest u Beogradu u znak podrške studentkinji maltretiranoj u garaži Vlade
N1 Info pre 32 minutajoš 40 povezanih
Noć haosa u Beogradu: Demonstranti demolirali prostorije SNS na Paliluli i u Zemunu, u centru grada palili kontejnere: Vučić još jednom spomenuo "odgovor države"
Blic pre 1 satjoš 35 povezanih
Zelenski ima plan, a Bela kuća "crvene linije": Šta Ukrajina traži od Trampa u zamenu za mirovni sporazum?
Euronews pre 12 minutajoš 123 povezane
Vanredno povećanje minimalca - od oktobra 500, od januara 550 evra
Subotica.com pre 32 minutajoš 19 povezanih
