Повезане вести
Не зарађују много, али их има свугде: Зашто се Европа и Америка толико плаше кинеских електромобила?
Мондо 14.04.2024
Тржишна логика којом се води највећи кинески произвођач електричних аутомобила БИД, али и друге кинеске компаније, није првенствено усмерена на профит, што је и разлог страха главне конкуренције. Тржишна логика којом се води… »
Колико кинески БИД заради на сваком аутомобилу
Б92 14.04.2024
Није много, али ствар је у количини продатих возила. Циљ је освојити тржиште, сломити конкуренцију и онда (вероватно) подиц́и цене. Азијски гигант БИД је на путу да доминира на неколико континената. Обим продаје је њихов велики… »
Вести дана »
„Када престане да ради Рафинерија нафте у Панчеву до 4.000 људи остаје без посла, а у НИС-у 12.000“: Посланици о проблемима у вези са НИС-ом
Нова пре 1 сатјош 43 повезане
УНС: Недопустиви напади, ометања у раду и застрашивања новинара
Цензоловка пре 3 сатајош 16 повезаних
Загорка Доловац одговорила на „позив на рат“ Угљеше Мрдића: Ово је најтежи облик непримереног утицаја на тужилаштво
Нова пре 16 минутајош 28 повезаних
Окупљање на Тргу слободе у Новом Саду поводом 13 месеци од пада надстрешнце
Нови магазин пре 26 минутајош 40 повезаних
Вучић: Ушли смо у изборну годину, најкасније у року од годину дана имаћемо изборе
Југмедиа пре 4 сатијош 29 повезаних
