Povezane vesti
Ne zarađuju mnogo, ali ih ima svugde: Zašto se Evropa i Amerika toliko plaše kineskih elektromobila?
Mondo 14.04.2024
Tržišna logika kojom se vodi najveći kineski proizvođač električnih automobila BYD, ali i druge kineske kompanije, nije prvenstveno usmerena na profit, što je i razlog straha glavne konkurencije. Tržišna logika kojom se vodi najveći kineski proizvođač… »
Koliko kineski BYD zaradi na svakom automobilu
B92 14.04.2024
Nije mnogo, ali stvar je u količini prodatih vozila. Cilj je osvojiti tržište, slomiti konkurenciju i onda (verovatno) podići cene. Azijski gigant BYD je na putu da dominira na nekoliko kontinenata. Obim prodaje je njihov veliki cilj u ovoj novoj fazi… »
Vesti dana »
Posle sastanka s Putinom, Ukrajina sledeća stanica Trampovih mirovnih izaslanika
BBC News pre 57 minutajoš 25 povezanih
Predsednik Saveza pretio selektoru odbojkašica Srbije: "Ne bi trebalo da se više vraća u Tursku"
Nova pre 21 minutajoš 29 povezanih
Tokom jutra promenljivo oblačno, od sredine dana duži sunčani periodi
Vranje news pre 1 satjoš 20 povezanih
"Nije problem u direktoru Jovine gimnazije, već u roditeljima, iako je on težak čovek"
Nova pre 6 minutajoš 16 povezanih
Teška saobraćajna nesreća kod Novog Pazara: Golf se zakucao u auto u punoj brzini, poginuo mladić (23)
Sandžak press pre 51 minutajoš 19 povezanih
