Povezane vesti

(Foto, video) gradnja Moravskog koridora u brojevima Preko 3.500 radnika i oko 1.500 mašina savlađuje preostala 54 km trase…

(Foto, video) gradnja Moravskog koridora u brojevima Preko 3.500 radnika i oko 1.500 mašina savlađuje preostala 54 km trase…

Dnevnik pre 29 dana
Krajem decembra prošle godine puštena je u saobraćaj deonica Moravskog koridora od Kruševca do Vrnjačke Banje. U isto vreme krenulo se sa osvajanjem poslednje trase od Kraljeva do Čačka. Ova saobraćajnica, koja povezuje istok sa zapadom zemlje… »
Pogledajte kako izgleda najveće gradilište u Srbiji: Ovde dnevno radi 3.500 ljudi sa 1.500 mašina! Po završetku naplatna…

Pogledajte kako izgleda najveće gradilište u Srbiji: Ovde dnevno radi 3.500 ljudi sa 1.500 mašina! Po završetku naplatna…

Kurir pre 28 dana
Krajem decembra prošle godine puštena je u saobraćaj deonica Moravskog koridora od Kruševca do Vrnjačke Banje. U isto vreme krenulo se sa osvajanjem poslednje trase od Kraljeva do Čačka. Ova saobraćajnica, koja povezuje istok sa zapadom zemlje… »
Punom parom gradi se Moravski koridor: Najširi i prvi digitalni auto-put u Srbiji, poseban i po tome što se gradi duž tri…

Punom parom gradi se Moravski koridor: Najširi i prvi digitalni auto-put u Srbiji, poseban i po tome što se gradi duž tri…

Blic pre 28 dana
Krajem decembra prošle godine puštena je u saobraćaj deonica Moravskog koridora od Kruševca do Vrnjačke Banje. U isto vreme krenulo se sa osvajanjem poslednje trase od Kraljeva do Čačka. Ova saobraćajnica, koja povezuje istok sa zapadom zemlje… »

Vesti dana »