Povezane vesti

Blume ističe da Evropa mora obezbediti ravnopravne uslove za sve proizvođače automobila na svom tržištu Kineski proizvođači, poput BYD-a, brzo povećavaju svoj udeo na evropskom tržištu hibridnih automobila Folksvagen prolazi kroz najveću transformaciju u svojoj istoriji, a njegov izvršni direktor Oliver Blume sada je otvoreno pozvao evropske političare da pomognu automobilskoj industriji u borbi sa sve snažnijom kineskom konkurencijom. Govoreći u nedelju na skupu… »

Govoreći u nedjelju na skupu 'For Europe' u Parizu, uoči početka tamošnjeg sajma automobila, Blume je upozorio da proizvođači sami ne mogu riješiti sve probleme s kojima se suočavaju. 'To je zajednička odgovornost. Poslovna zajednica mora postati konkurentnija i stvarati atraktivne prilike, a političari moraju osigurati odgovarajuće uvjete', poručio je prvi čovjek Volkswagen Grupe. Njemački automobilski div već provodi opsežno restrukturiranje, koje Blume opisuje… »

Makron je u Jelisejskoj palati ugostio oko 60 predstavnika evropske automobilske industrije, sa kojima je razgovarao o elektrifikaciji, inovacijama i merama za zaštitu evropske proizvodnje od sve snažnije međunarodne konkurencije, prenosi televizija BFM. "Kineski izazov je stvaran, sa oko 55 miliona vozila proizvedenih i dostupnih za izvoz u Kini, dok evropsko tržište ima oko 12 miliona vozila", navela je Jelisejska palata. Kina je u petak pristala da značajno… »

Prema njegovim rečima, kompanija mora postati konkurentnija, a političari moraju stvoriti uslove u kojima se to može ostvariti. Volkswagen trenutno smanjuje broj radnika i preti zatvaranjem do četiri fabrike u Nemačkoj. Cilj je pojednostaviti poslovanje grupe, od Volkswagena kao brenda za masovno tržište do Porschea i Lamborghinija. Najveći pritisak dolazi iz Kine. Brendovi poput BYD-a i Leapmotora sve brže osvajaju evropsko tržište jeftinijim električnim… »