БМВ М5

Немачки Манхарт Перформанце има још једну понуду за власнике БМВ-а М5. За почетак, његов 4,4 литарски твин-турбо В8 мотор је овде појачан на чак 815КС и 1030 Нм обртног момента (Манхарт за сада није објавио податке о убрзању и… »

Аутомобил који можете видети у видеу је започео живот као обичан БМВ 840и из 1994. године када су га купили Тхе Рецицлерс, али није остао дуго "обичан". Пројекат конверзије је започео тако што је група избацила унутрашњост… »

Из Г-Повера стижу нове модификоване верзије БМВ-а М5 (Ф90), укључујући и М5 Цомпетитион са свих 900КС. Његов 4,4 литарски твин-турбо В8 мотор је наиме појачан на 900КС и (ограничених) 1050 Нм обртног момента (модификовани турбо… »

Да ли суперлимузина може да се носи с В12 супераутомобилом у трци убрзања? ЦарВов је одлучио то да провери, „на црту“ ставивши два расна представника оба сегмента. Један од такмаца је БМВ М5 ЦС, који је перформансе у категорији… »

БМВ је почео тестирање новог М5, о чему сведоче ове шпијунске фотографије. Очекује се да ће следећа генерација овог модела користити исти плаг ин хибридни сетап са В8 мотором и два електрична агрегата који је намењен СУВ моделу… »

Стари БМВ-ови аутомобили, посебно они произведени осамдесетих и деведесетих година прошлог века, данас су веома тражени и вредни на тржишту, а то се не односи само на моделе високих перформанси као што су М3 и М5. Колекционари су… »

Екстремно иживљавање на друштвеним мрежама је изгледа постало уобичајено. Свако време носи своје бреме, а нас је задесила експанзија друштвених мрежа, и поплава инфлуенсера и влогера који не бирају начин да привуку публику… »

Иоутубери данас раде различите ствари у покушају да прикупе што више прегледа, а неки се одлучују на уништавање скупоцених аутомобила. У ту групу спада и руски влогер Микхаил Литвин, који је уништио неколико таквих модела… »

Чињеница је да се лимузине не продају као некада, али то не важи за премијум сегмент, и његове спортске дивизије. БМВ је добар пример за то. Баварцима у понуди не мањка модела с четворо врата. БМВ М5 и М8 су потентне луксузне… »

Пут кочења аутомобила се понекад значајно разликује. У тестовима Немачког аутоклуба (АДАЦ), укупни победник, Порсцхе 911, зауставио се од 100 км/х до нуле након 30,9 метара, Сузуки Јимни је тада још јурио 56 км/х и зауставио се… »