Опел Цорса

• Краљ планине: Опел Грандланд КС плуг-ин хибрид са јаком снагом и рекуперацијом • Динамичне са снажним обртним моментом: Опел Цорса-е и Мокка-е осећају се као код куће на планинама • Као воз: Опел Цомбо-е анд Виваро-е снажно… »

Како вам изгледа? Након престанка производње Пунта, Фиат тренутно у Европи нема представника у Б сегменту. Како би решили тај проблем, Фиат-Цхрислер Аутомобилес (ФЦА) ће искористити платформу француске ПСА групе са којом су… »

Наследник ће се најверовање појавити до 2024. године, на платформи коју већ користе нова Опел Цорса, Пеугеот 208 и ДС3 Цроссбацк. Након престанка производње популарног модела Пунто 2018. године, Фиат је на европском тржишту… »

Након престанка производње Пунта, Фиат тренутно у Европи нема представника у Б сегменту. Како би решили тај проблем, Фиат-Цхрислер Аутомобилес (ФЦА) ће искористити платформу француске ПСА групе са којом су недавно формирали… »

Опелова нова понуда за немачке купце је специјална Цорса Индивидуал која се нуди по цени од 23.890 евра. У питању је верзија са 1,2 литарским бензинцем са 74 кВ/100КС, уз 6-степени мануелни мењач. Убрзање од 0 до 100 км/х… »

Из Шкоде је још у септембру прошле године стигла званична најава ће се нова, четврта генерација Фабије наћи у продаји током 2021. године, а затим је потврђено да ће и њена караван верзуја (Фабиа Цомби) такође добити наследника… »

Пораст цена услуга на пунионицама за електромобиле у Немачкој утицаће на поскупљње њихове експлоатација, у односу на возила са класичним погоном... И поред тога што их је широм света све више, предности електричних аутомобила… »

Шта кажу произвођачи, а шта показује пракса... Шесторка малих електричних градских "зујалица" недавно се нашла на тесту издржљивости. Хонда е, Пеугеот е-208, Волксваген е-Уп!, Опел/Вауксхалл Цорса-е, Мини Елецтриц и Ренаулт Зое… »

ПСА група је саопштила да ће следеће године представити електричне верзије МПВ модела Цитроен Берлинго, Пеугеот Партнер и Опел Цомбо у складу са планом да до 2025. године електрификује све своје моделе. Три механички идентична… »

Први покушај, као по обичају, урађен је без претходног знања како ће аутомобил реаговати, и то при брзини од 76 км/х, уз нормалан режим система регенеративног кочења. Сем што је додирнуо први чуњ другог реда, аутомобил је… »