Zašto kasne radovi na koridorima

I ove godine sam, kao i prošle, prošao kolima delom Koridora 10 koji vodi preko Makedonije za Grčku. Najviše je urađeno na mostu „Vrla“. Znatan broj nedovršenih mostova (ima ih ukupno 33), nosača koji su na zemlji zarasli u korov i, što je najtužnije, mnogo građevinskih mašina koje ne rade i veoma mali broj radnika, svedoče o tome da je završetak još daleko. Ovo se posebno odnosi na najtežu deonicu kroz Grdeličku klisuru, gde je došlo i do