Šta je reglaža (centriranje) trapa i koji su simptomi da postoji problem Video
Moj auto 08.03.2018
Reglaža ili centriranje trapa dva pojma za jedan te isti postupak koji se obavlja kada se vaše vozilo mora uvesti u geometrijsko fabričko stanje. A evo koji su detalji koji se primećuju tokom vožnje i koji treba da vas upute na obavezan odlazak kod majstora.
Svaki proizvodjač u svojoj tehničkoj preporuci daje napomenu kada neke radnje na automobilu trebada se obave. Po takvoj napomeni koja sigurno ima svoju tehničku validnost reglaža trapa, centriranje trapa, geometrija vozila, spura ili Muller treba da se uradi na svakih pređenih 12000 km. Naše iskustvo od 43. godine kaže da uslovi po kojima mi vozimo (asvalt, ivičnjaci, „ležeci policajci“ i rupe na putu) utiču na to da je reglaža trapa na našim
