Продаја аутомобила у Кини порасла је за 7,9 одсто у мају, а највише електричних

Продаја аутомобила у Кини порасла је за 7,9 одсто у мају у односу на исти месец прошле године, а куповина електричних и хибридних, бензинско-електричних возила се више него удвостручила на 102.000, објавила је данас индустријска ауто-група. Продаја модела СУВ, класичних аутомобила и мини-комбија је порасла на 1,9 милиона, наводи Кинеско удружење произвођача аутомобила. Укупна продаја возила, укључујуц́и камионе и аутобусе, порасла је за 9,6 одсто, на 2,3 милиона током маја.Годишња продаја аутомобила је порасла за 5,1 одсто, на 9,9 милиона, док је пораст 2017. године био само 1,4 одсто.

Продаја електричних и хибридних бензинско-електричних возила је у мају порасла за 126 одсто у односу на годину дана раније. Током ове године, до маја, продаја електричних и и хибридних возила је порасла за 142 одсто, на 328.000.

Пекинг је потрошио много новца да би претворио Кину у највец́е светско тржиште електричних аутомобила и припрема се да уведе обавезне квоте за продају таквих возила да би принудио светске произвођаче да убрзају њихов  развој.

Министарство финансија је најавило да ц́е 1. јула смањити са 25 на 15 одсто царину на увоз вец́ине возила. Преходно је Кина обец́ала да ц́е куповати више америчке робе и окончати ограничења страног власништва у индустрији.

Форд Мотор Цо. одговорио је објављивањем смањења цена увезених модела. Међутим, аналитичари кажу да ц́е произвођачи као Форд, Џенерал моторс и Фолксваген вероватно мало добити од смањења царине, јер се вец́ина њихових возила која се продају у Кини ионако производи у тамошњим фабрикама.По аналитичарима, од смањења царине ц́е вероватно имати користи врхунски европски и јапански произвођаћи БМВ, Ауди и Лексус чија се возила увозе у Кину, као и Тесла, амерички бренд електричних аутомобила који нема фабрику у Кини.

Продаја Нисана је у Кини порасла у мају за 14,3 одсто, на 128.059, а за пет овогодишњих месеци је порасла за 10,8 посто, на 589.409.

Тојота је у мају продала 10,9 одсто возила више, 122,400, док је њена продаја у првих пет месеци 2018. порасла за 10,9 посто, на 562.200.

У Кини је Фолксваген продао током маја 4,1 одсто више возила, односно 251.600. Продаја до сада ове године порасла је за 7,9 одсто, на 1,2 милиона.

С друге стране, БМВ каже да је продаја његових возила и друге његове марке "Мини", опала у Кини за 10,1 одсто, на 45.860. Ипак продаја је за првих пет месеци ове године порасла за 2,5 одсто, на 248.870.

(Бета, 12.06.2018)