Komora i Ministarstvo ne mogu da se dogovore ko je dužan da prikupi dokumentaciju o rušenju zida na Koridoru 10
Insajder 09.10.2018
Uprkos tome što procedura predviđa da jedan projekat za izgradnju auto-puta prolazi više nivoa kontrole, pa i komisiju Ministarstva građevinarstva, ovo Ministarstvo kao glavni razlog za rušenje potpornog zida u Grdeličkoj klisuri na Koridoru 10 vidi loš projekat. Upravo zbog toga, odmah nakon rušenja zida krajem avgusta ministarka je zatražila oduzimanje licence inženjerima koji su na projektu i radili. Odgovornost inženjera, međutim, još nije ispitana, a ovaj proces, sudeći po odgovorima Inženjerske
Rušenje potpornog zida u Grdeličkoj klisuri na Koridoru 10 krajem avgusta ove godine otvorilo je niz pitanja o tome ko je odgovoran što mnogi infrastrukturni projekti neretko kasne, a država, odnosno građani iz budžeta važne infrastrukturne projekte na kraju plaćaju znatno više od ugovorene vrednosti. Kao glavni uzrok odmah su navedeni loši i nedovršeni projekti, a kada projekat nije dobar, odgovornost ne snosi izvođač radova u ovom slučaju
