Цитроен нема намеру да оживи легендарни Спачек

Чувени Спачек је један од модела који су обележили 20. век аутомобилске индустрије, представљен 1948. као аутомобил за широке масе. Његова кључна компонента био је једноставни мотор лак за одржавање који је развијао само 11 КС. У Немачкој су га звали "патка", у Норвешкој "гвоздени кревет", у Шпанији "жаба", "коза" или "два коња", а у бившој Југославији "спачек". И док су у међувремену ФИАТ и Мини оживели своје класичне моделе и с њима