Откривен прави разлог зашто нова Цорветте нема ручни мењач

Једна од ствари које је нови Цорветте модел оставио у прошлости јесте ручни мењач, а сада смо открили и зашто. Прави разлог нема никакве везе са инжењерством. Главни инжењер Таџ Јухтер открио је да је главни разлог за то што нова Цорветте нема ручни мењач тај што нису желели да продру у централни тунел средишње позиционираног мотора. - Тунел је кићма аутомобила, а ако нарушите његову интегралност, губите доста структуралне ефикасности. Са мењачем морате да