Honda radi na "v-tvin" agregatu

Ono što vidimo je jedinica srednje zapremine, smeštena u ram „nejked“ mašine. I mada oblik motocikla u koji je motor smešten ne mora ništa da znači, sama jedinica je i te kako zanimljiva. Jasno je da se radi o „v-tvin“ a ne o V4 jedinici, a sam patent konkrentno pominje dva cilindra i vodeno hlađenje. Nažalost, nema nikakvog pomena kapaciteta ovog agregata, snage ili nekih drugih tehničkih informacija. Na osnovu onoga što znamo, jasno je da može da se smesti u neku