AMG električni turbo eliminiše “rupu”
Nacionalna klasa 25.06.2020 | Miodrag Lukić
Automobilsku industriju zahvatio je trend smanjivanja litraže motora sa unutrašnjim sagorevanjem i zamene atmosferskih jedinica velike zapremine manjim motorima sa turbom.
To je delimično urađeno zbog sve oštrijih regulativa o potrošnji goriva i emisiji CO2, a pojedini vozači su nezadovoljni tim rešenjem. Kompanija koja je pokazala da manja zapremina motora ne znači i slabije performanse je AMG. AMG ima veliku tradiciju proizvodnje atmosferskih V8 motora, ali je tokom prethodnih nekoliko godina kompanija pokazala da je moguće smanjiti zapreminu motora, dodati turbo i povećati efikasnost uz zadržavanje moćnog zvuka i velike brzine
