Rotacioni motor se najzad vraća u Mazdu, ali u izmenjenoj ulozi
Mazda je potvrdila da će se rotacioni motor ugrađivati u novu generaciju Mazde 2, kao dopunski agregat glavnom elektromotoru.
Japanski proizvođač će sledeću Mazdu 2 snabdeti električnim pogonom, ali će ovaj automobil imati i pomoćni benzinski motor koji će služiti isključivo kao generator električne energije kako bi se produžio radijus kretanja vozila. Mazda je saopštila da će električna “dvojka” samo uz pomoć struje uskladištene u pogonskoj bateriji moći da pređe do 450 km, ali će dodatnu autonomiju od 350 km imati zahvaljujući malom rotacionom benzincu od 333 ccm i 30 konjskih snaga
