Муке машиновођа на ПРУЖНОМ прелазу у Илину: Црна тачка пруге Београд-Бар чека поправку

Разлог зашто се машиновође морају искључиво ослањати на сопствено чуло вида је квар на сензору који регулише спуштање и подизање рампе. Ових дана рампа није у функцији. Екипе Железничке инфраструктуре су на терену и очекује се да ће током првог радног дана у седмици бити саниран квар на путном прелазу код стајалишта у Илину. У Железничкој инфраструктури наводи да је услед велике влаге, на овом путном прелазу прегорео сензор којим се регулише подизање и