CLS: Problem GSP Beograd je loše upravljanje, a ne cena karte

 Povećanje nadoknade iz budžeta Beograda za Gradsko saobraćajno preduzeće (GSP) po pređenom kilometru, najavljeno za drugi kvartal ove godine, ukazuje da problem javnog saobraćaja leži u "slabom planiranju, korupciji i lošem upravljanju GSP-om", ocenio je danas Centar za lokalnu samoupravu (CLS).

U toj organizaciji navode da gradski budžet već predviđa 30 milijardi dinara za javni prevoz i da problem nije u visini budžetskih sredstava.

"Umesto da se dodatna sredstva za GSP osiguraju time što će ovo gradsko preduzeće samostalno preuzeti naplatu karata i što će mu se vratiti linije na kojima su privatni prevoznici zakazali, najverovatnije će se veća nadoknada po kilometru na kraju obezbediti kroz višu cenu karata", dodaju u CLS-u.

(Beta, 01.09.2021)