Problem GSP-a je loša politika, a ne cena karte
Nova 09.01.2021 | Autor:Pero Jovović Autor:Pero
Najavljeno povećanje nadoknade iz budžeta Beograda za GSP po pređenom kilometru, predviđeno za drugi kvartal ove godine, pokazuje svu neodrživost aktuelne politike i teško stanje u koje je doveden gradski prevoznik, navode iz Centra za lokalnu samoupravu.
Ove godine je već predviđeno 30 milijardi dinara za javni prevoz, što ukazuje da problem nije u visini budžetskih sredstava, već u slabom planiranju saobraćaja, korupciji i lošem upravljanju GSP-om, navode oni i dodaju: Umesto da se dodatna sredstva za GSP osiguraju time što će ovo gradsko preduzeće samostalno preuzeti naplatu karata i što će mu se vratiti linije na kojima su privatni prevoznici zakazali, najverovatnije će se veća nadoknada po kilometru na kraju
