Državni putevi kao unosan biznis: Od Borovice, Čumeta i Đuraškovića, do Veselinovića i Radoičića
Insajder 07.05.2021 | Insajder

Novac za izgradnju i održavanje puteva, prema istraživanju Insajdera, već dve decenije troši se bez adekvatne kontrole, a ove poslove u najvećoj meri dobijaju firme čiji su vlasnici bliski strankama na vlasti. Ništa se nije promenilo ni nakon izveštaja Državnog revizora koji je pre šest meseci objavio izveštaj u kom se navodi da je Javno preduzeće Putevi Srbije tokom 2018. i 2019. godine potrošilo čak 430 miliona evra mimo tendera pri čemu se najveći deo ovako dodeljenih poslova odnosi se na održavanje
Najsigurniju zaradu u poslovima sa putevima, kako pokazuje naše istraživanje, privatne firme imaju na održavanju puteva jer su to poslovi koji se rade konstantno, svake godine. Ove poslove država je privatnim firmama godinama dodeljuje bez tendera. Jedini tender, nakon pitanja Insajdera, država je raspisala tek 2017. i to za samo deo putne mreže, odnosno za samo 3000 od 16.000 kilometara. Ugovori su sklopljeni u aprilu 2018. na tri godine, ali je stanje tek