Нема више "лепе брене" и "руса": Возови су некада били толико популарни да су локомотиве имале своја имена
Блиц 16.06.2022
Још када је у Бечу далеке 1881. потписана "Железничка конвенција" о изградњи пруге Београд-Ниш и када је први путнички воз на првој прузи у Србији исте године кренуо из Београда и за десет сати стигао у Ниш, траје сага о возовима и железници код нас.
Прве локомотиве су се звале Милан и Наталија, по тадашњем краљевском пару из династије Обреновић. Тадашњи краљ је имао свест о значају модернизације Србије и нажалост скоро 130 година је морало да прође да ми као народ дочекамо да се појави још неко ко такође има свест о значају модернизације овог вида превоза. "Сада већ давне 2008. године, као бруцош Правног факултета у Новом Саду био сам упућен на Железнице Србије, воз и шинобус, као једино превозно средство
