Систем аутоматског кочења пао на тестовима при већим брзинама: Требао би да сачува животе, а заказао у најризичнијим ситуацијама

Заправо, већина нових возила која се продају у Европи стандардно су опремљена тим системом који за циљ има да у значајној мери спречи или барем ублажи последице судара. Ипак, ова технологија пати од једне озбиљне бољке. Иако је овај систем, који користи радар, камере или ЛИДАР за уочавање опасних ситуација на путу, доказао своју вредност у погледу смањења силе удара једног возила у задњи део другог при мањим брзинама, проблеми настају при већим брзинама,