Мазда МКС-30 са ротационим мотором
Национална класа 06.02.2023 | Миодраг Лукић
Пре десетак година Мазда је окончала производњу модела РКС-8 у Спирит Р специјалној серији, а сада је ротациони мотор званично враћен у на сцену премијером модела МКС-30 е-Скиацтив Р-ЕВ на Сајму аутомобила у Бриселу.
Плаг-ин хибридни МКС-30 није спортски аутомобил, а овде ротациони мотор служи за значајно продужење аутономије у поређењу са потпуно електричном верзијом. Бензински агрегат запремине 830цц са директним убризгавањем има високу компресију од 11,9:1, производи 75КС при 4700 обртаја, а снагу не шаље директно на точкове. Њих покреће електрични агрегат од 170КС и 260Нм. Ротациони мотор нема механичку везу са точковима и једина улога му је да напаја генератор који
