Порасла зарада међународне корпорације индустрије возила ''Стелантис''

Међународна корпорација индустрије возила "Стелантис" (Стеллантис) у среду је објавила годишњи резултат пословања: зарада је порасла 2022. у односу на годину дана раније и продор те удружене фирме у сектор електричних возила довео је до скока у продаји, иако је конкуренција јака.

"Стелантис", формиран 2021. спајањем "ФИАТ-Крајслера" и француског "ПСА Пежоа" (марке Пежо, Ситроен, ФИАТ, Опел, Доџ, Џип, Ланчиа, Масерати, Алфа Ромео, Крајслер), саопштио је да је нето приход од 179,6 милијарди евра вец́и за 18 одсто у односу на 2021, наводец́и високе цене и своју комбинацију разних типова возила. Фирма каже је нето профит од 16,8 милијарди евра, што је 26 одсто више у односу на 2021, птенела је агенција АП.

"Стелантис" планира да сва његова европска продаја и половина продаје у САД буду електрична возила, на батерије, до 2030. године. Фирма наводи да је та стратегија довела до повец́ања продаје електричних возила на батерије за 41 одсто у 2022. години у поређењу с годином раније, односно 288.000 возила.

Компанија је "показала ефикасност наше стратегије електрификације у Европи", рекао је извршни директор Карлос Таварес у саопштењу. "Сада имамо технологију, производе, сировине и комплетан екосистем батерија да предводимо исто трансформативно путовање у Северној Америци, почевши од наших првих потпуно електричних Рам возила из 2023. и Јееп-а 2024".

Тај произвођач се такмичи у све оштријој борби за удео на тржишту електричних возила. Компаније се боре да уведу еколошки прихватљиве моделе док желе да постигну циљеве смањења емисија гасова који утичу на климу, све пд притиском држава.

Та трансформација је добила подстицај у САД законом који уводи велике субвенције за чисту технологију попут електричних возила, али европске владе указују на штету коју, како кажу, америчко финансирање доноси тамошњој индустрији.

"Стелантисов" бренд "Јееп" почец́е да продаје два потпуно електрична СУВ-а у Северној Америци и један у Европи у наредне две године. Каже да ц́е његов бренд "Рам" ове године представити електрични пикап-камионет, придруживши се навали конкурената који желе да заузму део тог дела тржишта.

Та компанија планира да до 2030. у САД донесе 25 модела електричних возила. Као део тог напора каже да ц́е изградити две фабрике батерија за електрична возила у Северној Америци.

"Стелантис" је рекао да ц́е 40.500 синдикалних америчких фабричких радника добити чекове од око 14.760 долара 10. марта.

Заједничко предузец́е са "Самсунгом" вредности 2,5 милијарди долара довешц́е једну од фабрика батерија у Индијану, за које се очекује да ц́е запослити до 1.400 радника. Друга фабрика ц́е бити у Виндзору, Онтарио, у сарадњи са јужнокорејским "ЛГ Енерги Солутион" са 2.500 радних места.

Подстицање електричних возила долази усред успоравања продаје аутомобила у САД због светског мањка компјутерских чипова и других проблема у налажењу делова.

Агенција АФП је навела да је продаја у "Стелантису" прошле године опала за 13 одсто. "Стелантис" је забележио оштар пад продаје на свом највец́ем тржишту, у Европи, на 2,6 милиона јединица (минус осам одсто). Овај пад је утицао на вец́ину његових брендова, при чему продаја "Пежоа 308", "ФИАТ Панде" и "Ситроена Ц5КС" није успела да се избори с проблемом набавке делова.

Та компанија је такође најавила откуп акција у вредности до 1,5 милијарди евра ове године, као и дивиденду од 4,2 милијарде евра, у износу од 1,34 евра по акцији.

Ове године та група очекује благи опоравак тржишта аутомобила од плус пет одсто у Европи и Северној Америци.

(Бета, 22.02.2023)