Ovo su bile fatalne naredbe šefa stanice pre tragedije: Objavljeni razgovori sa mašinovođom: Jedna greška bila je kobna

Kao što se može videti iz kratkih razgovora, šef stanice ga upućuje da uđe na kolovoz i nastavi put sa linije Solun – Atina, gde je već saobraćao komercijalni voz. Kako navodi, "Prototema", mašinovođu nije iznenadilo crveno svetlo koje je video ispred sebe, jer svetlosna signalizacija ne radi. Naime, kako su rekli izvori, šef stanice nije ni shvatio da je voz ušao u suprotni kolosek, pa nije bilo šanse da ispravi svoju grešku u preostalih nekoliko minuta. Pomenuti