Липовац Танасковић (Народна странка): Изменама Закона о саобраћају сав новац и власт у МУП-у

Посланица Народне странке Марина Липовац Танасковић је данас оценила да се Предлогом измена Закона о безбедности саобраћаја на путевима (ЗОБС), све надлежноси из те области, укључујући и новац, централизују у Министарству унутрашањих послова (МУП) Србије.

Она је у саопштењу навела да је тај законски предлог ушао у скупштинску процедуру, те позвала све председнике локалних заједница да се супротставе "директној централизацији новца и власти".

"Апелујемо да се обришу одредбе које прописују централизацију у оквиру овог закона, јер ће у супротном безбедност саобраћаја у локалној заједници бити директно угрожена смањењем директних новчаних примања", рекла је Липовац Танасковић.

Додала је да тај закон чека прво заседање Скупштине Србије да буде усвојен, те навела да се најважнија политичка измена односи на централизацију моћи и новца од казни прекршиоцима.

"Овим законом 'апсолутни владар' свих активности везаних за безбедност саобраћаја је МУП, јер и све превентивне активности и акције првенствено у његовој надлежност", додала је Липовац Танасковић.

Казала је и да "ништа мање негативни део закона" прописује да ће сва новчана средства од наплате казни предвиђене прописима о безбедности саобраћаја припадати републичком буџету.

Рекла је да су по претходном закону та средства била дељена тако да је 70 одсто припадало буџету (од којих је 75 одсто МУП-у), а 30 одсто буџету локалне самоуправе на чијој територији је прекршај учињен.

Липовац Танасковић је навела да су локалне самоуправе 50 одсто тих средстава користиле за асфалтирање и поправку локалних путева, унапређење зона школа, а осталих 50 одсто за унапређење безбедности саобраћаја у својим местима.

По њеним речима, по новом закону, локалне самоуправе неће располагати значајним новчаним средствима, "па ће ионако лоша мрежа локалних путева бити још гора"Липовац Танасковић је указала да, када нови закон буде усвојен, "унапређење саобраћаја у виду едукације, акције и пројекти у локалној заједници више неће ни постојати".

Казала је и да Србија нема Националну стратегију безбедности саобраћаја, те да се будућим законом уводи национални годишњи план, као акт који доноси МУП.

"Уместо да стручњаци буду носиоци стратегије, опет су ту припадници МУП-а", навела је Липовац Танасковић.

По њеним речима, тим планом МУП ће контролисати и рад из научно-истраживачких области и саобраћајног васпитања и образовања, "што је у најмању руку срамотно и катастрофално за безбедност саобраћаја".

"МУП пише законе, правилнике и акте, спроводи и регулише закон. Све надлежности закона се централизују у МУП-у, па ће одлучивати и колико новца ће ићи у коју локалну заједницу", казала је Липовац Танасковић.

(Бета, 02.08.2023)