„Donosioci odluka ušli u prevoz pre više decenija“: Zašto je, između ostalog, Beograd u društvu zaostalih prestonica?
Danas 13.08.2023 | Zoran Bukvić

Beogradske vlasti nastavljaju da nas zadivljuju sa svojim neznanjem i pogrešnim načinom saobraćajnog planiranja grada.
Posle Višnjičke ulice i produženja Bulevara Zorana Đinđića, svoj danak „progresu“ je platila i Ulica Nikole Dobrovića, potez koji povezuje Bežanijsku kosu i ulice Tošin Bunar i Heroja sa Košara. Kada ovih dana odete u Pariz, prvo čime će se Parižani pohvaliti je to što su pored reke Sene ukinuli automobilske trake i napravili šetalište. Slovenci će vam u Ljubljani ponosno pokazati svoju veliku pešačku zonu koja je nekad bila kružni tok i parkiralište, dok je