Обрадовић (Србија против насиља): Проблем паркирања у Београду биће решен у неколико етапа

Кандидат листе "Србија против насиља" за градоначелника Београда Владимир Обрадовић је рекао да се саобраћајне гужве у главном граду могу решити изградњом метроа, те да ће, ако дођу на власт, проблем паркирања решити у неколико етапа.

Он је за Демостат навео да је Скупштина града Београда још 2012. једногласно изгласала пројекат метроа који су пројектовали стручњаци, али да је, како је казао, власт Српске напредне странке (СНС) од тога одустала.

“Да СНС власт није одустала од тог пројекта, ми бисмо се данас већ возили првом линијом метроа и грађани би за десетак минута стизали са једног краја града на други", казао је он.

Рекао је да ће, уколико добију власт, за шест месеци бити ревидиран пројекат метроа, тако да, како је додао, “повезује људе, а не ливаде”, те да ће се одмах након тога кренути у изградњу прве линије.

Навео да је део решења за саобраћајне гужве и набавка нових возила за градски превоз, будући да, како је казао, СНС власт десет година није купила ниједан трамвај или тролејбус.

Обећао је и да ће бити набављене и нове гарнитуре за Беовоз, те да ће и то бити један од приоритетних задатака за нову градску власт.

Радиће се, како је казао, и на изградњи једног моста у центру града и једног железничког моста за потребе Беовоза, на проширењу кључних саобраћајница као што је Смедеревски пут, реконструкцији неких, попут Зрењаниског пута, те проширењу трамвајске мреже.

Он је навео да је ваздух у Београду "ових дана веома загађен", те да се на 17 од 30 мерних места у граду показала загађеност, а на три места, како је казао, да је јако загађен.

Рекао је да "добар део" загађења долази од сагоревања угља и да је потребно извршити ванредну експертску проверу филтера у ТЕНТ-у, те да ће градска власт субвенционисати грађане да замене индивидуална ложишта-

Истакао је и да ће приоритет, уколико та листа дође на власт, бити набавка пречишћивача ваздуха за све предшколске установе, школе и здравствене установе.

Рекао је и да је претходна власт потпуно бетонирала Београд, те да ће сада бити приоритет да, "поред белог, постане и зелени град".

Казао је да је проблем паркирања веома велики, и да ће се, ако дођу на власт, решити у неколико етапа.

Најпре, како је навео, "неопходно је градити вертикалне гараже, брзе монтажне гараже", које се могу поставити у кратком временском року и дати брза побољшања.

“Паралелно с тим, потребно је планирати и градити подземне гараже која дају велика системска решења и за чију изградњу је потребно око три године”, рекао је он.

Обрадовић сматара да је ,када је реч о најнасељенијим деловима града, где је највећи проблем са паркингом, неопходно увести нову “боју” за паркирање, односно да паркирање буде дозвољено само грађанима који ту живе, од 17.00 до 8.00.

Према његовим речима, политика листе "Србија против насиља" је бесплатан вртић за свако дете у Београду, а потребо је изградити и нове. водити рачуна и о реконструкцији постојећих

Казао је да је неопходно изградити и школе и то у насељу Степа Степановић, две у Миријеву, школу у насељу Вељко Влаховић, три школе на Новом Београду, реконструисати школу у Винчи, на левој обали Дунава изградити гимназију, која је потребна и Батајници.

Оценио је да је јавни градски превоз у Београду "веома лош", те да, како је казао, грађани када крену на посао, не знају да ли ће впозило доћи, у које време и да ли ће моћи уопште да уђу.

Зато је, како је казао, неопходно, и то ће бити приоритет после 17. децембра, да се "под хитно" набаве нова возила – трамваји, тролејбуси и аутобуси.

“Ми ћемо се стратешки определити за аутобусе на водоник, који уопште не загађују животну средину”, рекао је Обрадовић.

(Бета, 05.12.2023)