Ograničenje u gradskoj zoni treba da bude 30 km/h: Božović o velikom broju poginulih pešaka u saobraćaju

Kako da sačuvamo živote, posebno dece, kolika je krivica vozača, a koliko i sami pešaci moraju da budu oprezniji - reč jutra dajemo Milanu Božoviću, stručnjaku za bezbednost saobraćaja Odgovornost za česte nesreće u saobraćaju u kojima pešaci neretko ginu, po mišljenju Božovića, više je na njihovoj strani nego na strani vozača automobila jer oni, kaže, često pretrčavaju ulicu na crveno svetlo. „Najčešći komentar koji možete da čujete kod takvih nesreće je – pa nije