Војвођански „осмех“ скуп као да је од злата: 12 милиона евра по километру

Како констатује Нова економија, не само да су Зиђин и ХБИС власници РТБ Бора и Смедеревске железаре, не само да се граде и отварају фабрике од Линглонга до Меи те, већ кинеске компаније све чешће преузимају и најкрупније грађевинске и инфраструктурне послове, било да се ради о брзој прузи до Будимпеште, градњи Београдског метроа или премрежавању Србије новим путевима. Управо је ово последње ових дана и најактуелније, након што је председник Србије Александар