Бродарске компаније на великим мукама
СЕЕбиз 29.02.2024
БЕРЛИН - Већ опасност проласка кроз Црвено море је угрозила глобалну размјену, а проблем је и водостај у Панамском каналу. Резултат су опет високи трошкови транспорта и мука шпедитера држати се рокова.
И трговина с Кином је умало десеткована: ујутро 21. вељаче је теретни брод ударио мост пред луком Гуангзхоу и дјеломице га је срушио. Тај кинески град са 16 милијуна становника је једно од најважнијих транспортних чворишта кинеске размјене са Западом, а због несреће се испрва размишљало и затварању луке. Лука је ипак остала отворена, али бродски пријевозници и без тога имају довољно мука. Они су кључни за свјетско господарство – 80% глобалне размјене се одвија
