Evropske luke pune e-automobila! Sprema se veliki eksperiment: Vozači više nisu potrebni
Blic pre 12 dana
Gledano očima špeditera, automobili su posebna roba. S jedne strane, nisu tako glomazni kao atomski reaktor ili naftna platforma, ali su ipak preveliki da bi se negde naslagali. I definitivno ne mogu da se „zabacuju” kao ugalj ili kukuruz, gde niko neće primetiti ni najmanju ogrebotinu ili udubljenje lima. To znači da je svakom automobilu potrebno oko 10 kvadratnih metara prostora čak i kada samo stoji i čeka na sledeći korak. I ovo postaje problem za luke specijalizovane za transport automobila, kao što
Emden je prvenstveno luka Folksvagen grupe, a Bremerhaven je jedna od najvećih luka te vrste u celom svetu. - Svi poznati špediteri redovno koriste našu luku i preko 1.000 CarCarriers-a pristaje ovde svake godine“, kaže Julia Vagner iz BLG Logistics Group u Bremerhavenu. To znači preko 1,7 miliona vozila godišnje, a „kapacitet skladišta” – što u ovom slučaju jednostavno znači koliko automobila može da primi parking – je oko 70 hiljada vozila. Ali vide i kako su se
