Извор: Радар/Друштво архива вести 23.06.2024

Док је Беч успео да смањи учешће аутомобила у свакодневном кретању са 40 на 26 одсто и тежи даљем обарању, у Београду се сматра да раст куповне моћи неминовно води повећању броја кола на улицама, а једини донети план који… »