Železničke stanice Evrope – tehnički i nacionalni podvizi arhitekata
RTS 17.07.2024
Od kad je nastala pre dva veka, železnica je uvek bila pitanje ekonomije. Sa železničkim stanicama je druga stvar, jer su one rano izrasle u objekte nostalgije i identifikacije. Izložba u bečkoj arhitektonskoj galeriji Ringturm upravo se bavi tom razlikom.
Sve evropske železničke stanice su nastajale u 19-tom veku kao tehnički i nacionalni podvizi; njihovi graditelji su se poznavali i blisko sarađivali, kao na primeru Beča, Trsta, Beograda, Štutgarta ili Bazela. Prvi kulturno-intergrativni faktor moderne Evrope bila je industrijska arhitekura njenih železničkih stanica. Po kom kriterijumu su se našle na ovoj izložbi? „Glavna ideja je bila da se pokaže tada novi tip građevine ogromna hala usred grada, prostor zatvoren
