Путовања: Најистанбулскија ствар коју можете да радите у Истанбулу

На више начина, Босфорски мореуз који дели Истанбул метафора је за сам турски град.

Његова претеча Константинопољ, уздизао се са обала Босфора и постао је седиште римског, византијског и отоманског царства, због чега је тај град једино место у историји које је било престоница и хришћанског и исламског царства.

Захваљујући мореузу, кога опкорачује, Истанбул је једини град на свету који се протеже на два континента - он је културни и географски мост између истока и запада.

И док су многи отомански султани предлагали изградњу моста преко Босфора, бродови су, а касније трајекти, били заслужни за повезивање раздвојених делова града.

Први мост, који је спојио два континента, тек је изграђен 1973.

Све то време, бродови су пловили с једне на другу страну мореуза, повезујући припаднике турске, грчке, јерменске, арапске, бугарске, јеврејске и руске заједнице, које чине становништво овог града.

Данас је Истанбул огроман мегалополис (највећи у Европи) у којем живи 15,5 милиона људи, окружен мрежом водених токова, који га повезују и деле.

Град се издиже на врху седам брда, а у њему можете видети све од византијских палата, отоманских џамија боје диње, зграде опере инспирисане Јерменијом, англиканских цркви и модерних уметничких музеја, с металним фасадама.

Мушкарци гурају дрвена колица кроз улице поплочане макадамом, а туристи и хипстери забаву проналазе одлазећи од једног до другог живописног ноћног клуба до раних јутарњих сати.

Овде су прошлост и садашњост, Европа и Азија једно.

• Неколико векова касније: Шта је Србима све остало од Турака
• Он је путник за пример и постао је славан - упознајте Божија, пса који воли градски превоз
• Мачке: Оне су симбол Истанбула и корона вирус

Због јединствене локације и величине, Истанбул је одувек било најбоље посматрати са воде.

Заправо, тек на горњој палуби једног од бројних градских трајеката, можете да почнете да цените ширину овог града и да примећујете спој различитих култура.

Овај град је просто толико велики да не можете да га разумете ако сте на копну.

И док ће многи туристи стати у ред на истанбулском полустрву како би видели Хиподром Константинопоља, џамију Аја Софију и Топкапи палату, када се укрцате на трајект не само да ћете видети многе знаменитости као део невероватног пејзажа, већ ћете разумети како се слојевита прошлост овог града уклапа у његову динамичну садашњост.

Пошто су многи посетиоци стизали у Истанбул воденим путем, трајекти омогућавају путницима да доживе знаменитости овог града, као што су некада биле виђене, између осталог Долмабахче палату у турском рококо стилу, Девојачку кулу 2.400 година старз и прелепу Хајдарпаша железничку станицу.

ББЦ на српском је од сада и на Јутјубу, пратите нас ОВДЕ.

Корисне информације

Систем јавних трајеката у Истанбулу повезује 50 различитих тачака у граду.

Свака вожња кошта између 15 и 25 турских лира (од 0,43 до 0,73 евра) у зависности од раздаљине.

Преузмите једноставну апликацију за коришћење трајекта и планирајте путовање.

Трајекти у Истанбулу су такође допринели обликовању јединствене културе и развоја овог града.

Како је становништво у Истанбулу нарасло средином 19. века, увођење јавног воденог превоза 1844. омогућило је људима који живе уз босфорски мореуз, оближњи залив у Мраморном мору и увалу Златни рог да лако стижу до других истанбулских квартова којима је могуће прићи с воде.

Током 1970-их, како су становници централне и источне Анатолије мигрирали у Истанбул у потрази за запослењем, доносећи са собом различите језике и обичаје спремања хране, многи су први пут прешли на европски континент користећи трајект.

Данас туристи могу да се возе на трајекту од азијског пристаништа Кадикој до европског Каракој.

Уз поглед на чувене Галата кулу и мост, ова вожња открива колико је Истанбул једно од највећих светских средишта за културе које се прожимају.

На палуби ћете вероватно чути грчки, јерменски, разне језике народа с Кавказа.

Док путници прелазе с једног континента на други, музичари често изводе арабеска мелодије на дарбука бубњевима, а курдски извођачи наступају на инструменту електробаглама, налик лути.

Можде више него на било ком другом месту, вожња бродом омогућава вам да истражите дубоке и разнолике корене Истанбула.

Трајекти могу да брзо превезу путнике до делова града до којих није лако стићи.

На пример, да бисте стигли копном од полуострва до прелепог села Канлика било би вам потребно више од два сата.

Али пошто, Канлика има пристаниште за трајект, где можете да седите у шармантном кафеу и испробате чувени јогрду (јогурт посут прах шећером), туристи могу да избегну саобраћајне гужве и стигну за сат времена бродом.

Такође, постоје и вожње сваког сата до четири Принчева острва у Мраморном мору, до којих није могуће стићи другачије.

Ту можете да изнајмите бицикл, одете на плажу, једете пржену рибу и пијете ракију с укусом аниса (турско национално пиће), а затим да се исте вечери вратите до града.

Током година, путници су осмислили сопствене ритуале и ритмове током градских путовања трајектом.

Ако се возите ујутру, видећете сапутнике како грабе округли симит ђеврек са сусамом или погачицу пре него што се укрцају на брод.

Они затим седе поред непознатих људи, наручујући чај у чашама са позлаћеним ободом, размењујући новине пре него што оду на посао.

Препоручене руте

Укрцајте се на линију која иде од Кабатас-Причевског острва до острва Бургаз како бисте видели кућу музеј Саита Фаика, једног од најзначајнијих турских писаца, затим изнајмите бицикл и изгубите се у боровој шуми пре него што посетите Калпазанкаја плажу.

Ако немате пуно времена, размислите о трајекту Бешикташ-Ејуп до Златног рога.

На Ејупу, можете да се гондолом одвезете до брда Пјера Лотија и попијете чај у сумрак.

„Трајекти су и даље симбол Истанбула. Они не превозе само путнике, већ и културу, традицију и навике друштва,&qуот; писао је истанбулски новинар Адил Бали.

„Слушање концерта уличних музичара на пристаништу, наслањање се на ограду трајекта… читање новина или књига уз пијуцкање чаја и уживање у слици Истанбула на којој галебови плешу, то је све део наше културе.&qуот;

Истанбулски јавни трајекти превозе близу 40 милиона путника годишње, чиме је Босфор постао један од најоптерећенијих водених токова на свету.

• Пингвини и глечери: Лепота Антарктика
• Шта крију мали музеји Србије
• Дигитални номади у Србији само у пролазу

Поред многих џамија и минарета наслаганих уз обалу, путници такође могу да виде јата делфина, зовоја и створења које је немогуће избегнути у овом граду - галебова.

Познато је да птице језде уз трајекте и постале су неодвојиве од бродова па је Шехир Хатлари, компанија која управља трајкетима, придодала боје црну, белу и жуту попут кљуна галеба на свој лого.

„Ако желите да учествујете у локалном обичају на трајекту, не заборавите да купите најмање два симит ђеврека пре укрцавања. Један за вас, други за галебове.

„Баците делиће симита и гледајте како ће их босфорски галебови ухватити у ваздуху&qуот;, каже туристички водич Ајсегул Елиф Софоглу.

Поред разгледања и посматрања животињског света, трајекти нуде неупоредиву предност ако желите да посматрате шта људи раде.

Погледајте око себе и видећете многе људе који називају Истанбул својим домом: бизнисмене у скупим оделима, уличне продавце из Анадолије који желе да продају дрангулије иранским туристима, старије турске госпође са перлама око врата које деле колачиће са сународницама које носе мараме на глави и многе друге.

„Упркос временима која се мењају, пошто се друштво дели око тема културе, идеолошки на десницу и левицу, религиозне и атеисте, љубав према трајектима остаје једна од кључних тема за становнике града,&qуот; каже Јорук Исик, који се вози трајектом неколико пута недељно.

„То нам је једно од малобројних заједничких искустава које и даље имамо.&qуот;

У граду у којем улични продавци узвикују наглас своју понуду, сирене нафтних танкера који плове Босфором гласно одјекују, озвучени позиви на молитву пет пута дневно са више хиљада минарета, трајекти такође пружају медитативни бег од истанбулске звучне какофоније.

Хикмет Ширлак вози се трајектом како би осетио хладни поветарац и мирис мора.

Он толико воли трајкете да је одлучио да се пресели на азијску страну града како би се свакодневно возио бродом до Великог базара, где продаје старе ћилиме и тепихе.

Неки од трајеката у Истанбулу који се више не користе постали су кафеи, музеји, хотели и сале за венчања.

Други су реновирани у оквиру древног Халич бродоградилишта, које ради од 1455. и најстарије је на свету.

А у граду у коме простор поред воде се разграби између инвеститора, пристаништа трајеката су међу ретким јавним просторима који омогућавају приступ води, међу којима су библиотеке и галерије на води.

Више од било ког споменика, музеја и руте, трајекти пружају могућност посетиоцима не само да разумеју Истанбул, већ и да га заволе.

Синем Дедаташ, директор компаније за трајекте, сматра да је то разлог зашто су бродови инспирисали поезију, слике, романе, песме и филмове већ 200 година.

„Најбољи начин да откријете Истанбул,&qуот; каже она „јесте да се укрцате на трајект и гледате Босфор&qуот;.

Погледајте видео о Аја Софији:

Пратите нас на Фејсбуку,Твитеру и Вајберу. Ако имате предлог теме за нас, јавите се на ббцнасрпском@ббц.цо.ук

(ББЦ Невс, 07.26.2024)