Током реконструкције железничке станице у Новом Саду прекршени и Уговор и закони (ВИДЕО)
Инсајдер 13.11.2024
Готово све у вези кинеско-српског посла на изградњи брзе пруге и реконструкције станичних зграда је званично тајна. Уговор је тајна, фирме подизводјачи су тајна, тајна је и ко је тачно вршио надзор радова. Званично је непознато све оно што би морало да буде јавно, бар од тренутка када је бетонска надстрешница пала и убила 14 грађана.
У Уговору који носи ознаку тајности, а који се односи на изградњу 108 км брзе пруге и реконструкцију више станичних зграда, у који су новинари Инсајдера имали увид, све јасно пише: и ко је за шта одговоран и ко шта контролише. Уз све то, предвиђено је да извођач радова, у овом случају две кинеске компаније, дужан да током његовог спровођења поступа у складу са законима Србије. Уговор се позива на Закон о планирању и изградњи и на Закон о безбедности
