Fiat Uno Turbo i.e. slavi 40 godina
Auto blog pre 3 sata | Jutarnji.hr / Stellantis
Neki od najvažnijih protagonista te ere su stizali iz Francuske - vrhunski upravljiv Peugeot 205 GTI 1.6/1.9 (1984–1994) sa 105 do 130 KS te brz kao metak Renault 5 GT Turbo sa 115 KS (1985–1991).
Naravno i Nemci su imali svoje čuvene predstavnike - kultni VW Golf 1.8 GTI 16V "Dvojka" (1986–1992) sa 139 KS, Opel Kadett GSI 16V (1987–1991) 115 do 150 KS te Ford Fiesta XR2 (1981–1989) s atmosferskim 1,6 litrašem od 96 do 110 KS. Japan su zastupali Honda Civic modeli s neverovatno izdržljivim 1,6 litarskim atmosfercima koji su se "vrteli beskrajno", kao i primera radi Suzuki Swift GTI kojeg je pokretao 1,3 litarski atmosferski 4-cilindraš, za vožnju neverovatno
