ЗЛФ: Нелегални радови код железничке станице Нови Београд, хитно затворити градилишта

Зелено-леви фронт (ЗЛФ) саопштио је данас да се радови код железничке станице на Новом Београду изводе без грађевинске дозволе и стручног надзора, а да је наручилац тог пројекта Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре и затражио хитно затварање градилишта, јер сматра да представља огроман безбедносни ризик."Ово је пример системске неодговорности државе која крши сопствене законе и која своје грађане ставља у ризик", изјавила је копредседница београдског одбора ЗЛФ Наталија Стојменовић на конференцији за новинаре код железничке станице.

Навела је да за тај пројекат постоје издати само локацијски услови, као и да је био поднет захтев за привремену грађевинску дозволу, који је, према њеним речима, обустављен 24. априла.

"Оно што би овде смело да се дешава јесте да се ради припрема локације за изградњу, а овде се увелико гради. Главни извођач радова је Цхина Схандонг Интернатионал, а на терену је фирма АМ Цонструцтионс из Руме. Захтевамо хитно затварање овог градилишта, које представља огроман безбедносни ризик", навела је она.

Стојменовић је указала да се на тој парцели изводе радови на стубовима, који држе железничку станицу, на којој се свакодневно одвија возни саобраћај, а да за то не постоји никакав надзор.

"Имамо један велики инфраструктурни пројекат од јавног значаја где држава сама крши своје законе, што је вероватно увод у оно што је држава и хтела различитим законима пре пар месеци да спроведе, како би себи олакшала пут у спровођењу свих пројеката у вези са за ЕКСПО 2027, како би отворила пут потпуном безакоњу и уклањању свих стандарда, које је неопходно испоштовати када се ради и најмањи пројекат, а не пројекат ове величине", навела је Стојменовић.

Копредседник београдског одбора ЗЛФ Здравко Јанковић упоредио је ситуацију на Новом Београду са оном на железничкој станици Прокоп, која је пуштена у рад без употребне дозволе.

"Као што је познато Прокоп је пуштен у рад без употребне дозволе, та станица прокишњава чим падне прва мала киша, а у ту станицу је уложено неколико десетина милиона евра. Овде имамо сличну ситуацију, гради се станична зграда што је свакако корисно за грађане, али то мора да се ради по прописима и правилима који важе у овој земљи", рекао је Јанковић.

На питање да ли су блокаде у Београду прави узрок кашњења инфраструктурних радова у граду, како је то рекао градоначелник Александар Шапић, Стојменовић је навела да он покушава да од себе направи ненадлежну институцију и да нема никакву контролу над градом.

"Он је јуче рекао да не може да трази оставку директора 'Путеви Београд' Александра Милентијевића, кога истовремено оптужује за кашњење радова и за преношење нетачних информација, и то јасно показује да Шапић нема никакву контролу над градом, да не сме ништа да уради поводом 'Ћациленда' у Пионирском парку, нити може да контролише да се у граду пројекти спроводе на начин на који то треба", навела је она.

Додала је да је "недопустиво" да Шапић не каже ништа поводом тога што железничка станица Прокоп нема употребну дозволу и да као бивши председник општине Нови Београд "гледа како се изводе нелегални и небезбедни, а не уради ништа".

"То јасно показује да не сме да се супротстави никоме и да је он само једна фигура, а не градоначелник", рекла је Стојменовић.

(Бета, 28.05.2025)