Очекивана доминација БИД-а, али је Муск преокренуо ствар у своју корист

Тесла, која је прва на тржишту понудила електричне моделе и искористила подстицаје за производњу електричних аутомобила, тада је била идеално позиционирана. Међутим, 2008. године кинеска компанија БИД доспела је у жижу јавности, а у њу је инвестирала компанија Берксхире Хатхаваи власника Варрена Буффетта. Тада непознат кинески добављач батерија за мобилне телефоне развио се у највећег кинеског произвођача електричних аутомобила. Кинеској компанији предвиђали су