Najskupljih deset minuta leta: Evo zašto avioni tada troše najviše goriva
Aero.rs pre 4 sati | Predrag Vučetić
Ako vam se ikada učinilo da avion „grabi“ nebo uz ogroman napor, niste pogrešili — poletanje je energetski najintenzivniji deo svakog leta.
Kod najvećeg putničkog aviona na svetu, Erbasa A380, čija maksimalna poletna masa dostiže oko 560 tona, što je približno težina sedam potpuno natovarenih putničkih vozova, samo faza poletanja i penjanja do visine krstarenja zahteva između 3,5 i 5 tona goriva, u zavisnosti od težine aviona, spoljne temperature, visine i dužine piste, kao i režima potiska koji se koristi pri poletanju. Na većim visinama i dužim pistama piloti mogu primeniti smanjeni potisak (tzv.
![[PARTNER 2025] Erbas Helikopteri i zavod Moma Stanojlović postpisali dokument o nastavku saradnje](https://nstatic.net/529/40544529lnepwl.jpg)
