McMurtry Spéirling PURE na Monterey Car Weeku

Za razliku od klasičnog krila, ovom sistemu nije potrebna brzina da bi delovao. Spéirling može da uđe u krivinu s nivoom prianjanja kakav imaju trkački automobili. Ta prednost je demonstrirana na stazi WeatherTech Raceway Laguna Seca 2024. godine, kada je vozač amater postavio apsolutni rekord kruga za električni automobil s vremenom od 1:18.413. Treba reći da on nije pokušavao da obori rekord, nego je jednostavno učestvovao u desetominutnoj demonstraciji koristeći