Тесла Модел С са три милиона километара

Аутомобил је произведен 2013. године, а власник га од самог почетка користи готово невероватним интензитетом. У целој овој маратонској причи посебно је занимљива прича о погонском склопу Теслине лимузине. Оригинални ЛДУ електромотор имао је познати проблем са заптивкама због којег је расхладна течност могла доспети до статора и изазвати квар. Због тога је Хансјöрг у првим годинама морао да промени чак 13 електромотора. Проблем је касније решен модификованим