Пре 32 године "убијен" фића
Радио 021 19.11.2017 | Спутњик
Почетак моторизације СФР Југославије, ратом уништене која је ишла ка индустријализацији и развоју, везана је за аутомобил крагујевачке Заставе – "Фићу".
Први "фића" је изашао са производних трака Заставе 18. октобра 1955. године по лиценци италијанског Фијата и производио се наредних 30 година. До новембра 1985. године, када је из Заставе изашао последњи "фића", укупно је произведено 923.487 примерака овог аутомобила који је у СФРЈ проглашен за националну класу. А сами корени популарног "фиће" сежу још у далеку 1936. годину, када је Фијатов инжењер Данте Гикоса конструисао легендарни Тополино.
