Riječka luka zaostaje za koparskom zbog inertne hrvatske prometne politike
SEEbiz 20.03.2018 | SEEbiz / H
ZAGREB - Slovenski premijer Miro Cerar podnio je ostavku jer je Vrhovni sud poništio referendum na kojem je izglasana podrška gradnji pruge Kopar – Divača, projektu vrijednom milijardu eura.
Ta bi pruga trebala još više povećati prednost Luke Kopar u odnosu na konkurentske luke na sjevernom Jadranu – Trst i Rijeku. A kroz Luku Kopar već sad godišnje prođe dvostruko više tereta nego kroz riječku luku. Inertna prometna politika Tvrtke Luka Rijeka i Jadranska vrata (kontejnerski terminal) lani su prekrcale 4,61 milijuna tona suhog tereta. Kad se tome doda tekući teret, odnosno nafta i naftni derivati JANAF-a, to je ukupno 12,61
