Turbo kompresori – princip rada i najčešći kvarovi

Još 1905. godine je patentiran prvi turbo kompresor koji je imao ulogu da poveća snagu motora vozila. U početku nisu zaživeli, da bi od sedamdesetih godina prošlog veka uz ublažavanje mana (turbo rupe), doživeli pravi bum. Danas se ne mogu naći dizel motori novije generacije u koje nije ugrađen turbo punjač. Za to postoji i jako dobar razlog: štite okolinu smanjujući količinu ugljen-dioksida u vazduhu i smanjuju potrošnju. Hajde da vidimo kako