Hrvati doživeli totalni fijasko: Najduži most je neupotrebljiv, a to nije najgora stvar

Radovi na gradnji mosta vrednog milijardu kuna, koji je četrdesetak metara duži od budućeg Pelješkog mosta, službeno su počeli tek 2011. kad su Hrvatske autoceste kreditom osigurale sredstva za tu investiciju. Rok za dovršetak radova bio je 30 meseci, odnosno decembar 2013. Foto: Profimedia Nedovršeno je ostalo, kako kažu u HAC-u, još 0,3 posto radova. Most je izgrađen 99,7 odsto još pre gotovo dve godine, kad je nastao spor između izvođača