Protest u Donjem Međurovu, meštani traže da se pružni prelaz obezbedi

Nekoliko stotina meštana Donje Međurovo okupilo se danas na pružnom prelazu gde su se sudarili voz i autobus, protestujući što Železnice Srbije nisu proteklih godina tu izgradile rampu, a najavili su nove proteste ako se to ne uradi.

Oni smatraju da je glavni uzrok saobraćajne nesreće što nema rampe koja bi obezbedila drumski prelaz preko pruge.

Najavili su da će se naredne nedelje ponovo okupiti i da će organizovati blokadu drumskog i železničkog saobraćaja ka Nišu, a deci neće dozvoliti da idu u školu ukoliko Železnice Srbije ne počnu odmah da postavljaju rampu.

Predsednik saveta građana Međurova Žarko Rajković naglasio je da meštani već četri decenije apeluju na Železnice Srbije da postave rampu, ali bezuspešno.

"Ljudi naprave Ajfelovu kulu, Begrad na vodi, cela brda skidaju a ne mogu da postave dve letve i mehanizam", rekao je Rajković.

On je naglasio da to nije igra već da su ljudski životi u pitanju.

Predstavnik Železnica Srbije Miško Marić rekao je da od 23. decembra, od kada se nesreća desila, svi vozovi koji saobraćaju tuda staju pre pružnog prelaza.

On je kazao da radnici železnice tokom celog dana na pružnom prelazu kontrolišu saobraćaj i dodao da će tako biti dok se bolje ne reguliše signalizacija.

Meštani nisu zadovoljni merama koje je železnica preduzela jer smatraju da to nije dovoljno da bi bilo bezbedno.

Železnice Srbije: Za modernizaciju pruge kod Niša 63 miliona evra

Predstavnik "Železnica Srbije" Miško Marić rekao je danas da je Vlada Srbije obezbedila 63 miliona evra za modernizaciju pruge i putnih prelaza od Niša do Brestovca.

"Obezbeđenje putnih prelaza, među kojima se nalazi i ovaj u Donjem Međurovu, biće postavljeno na značajno viši nivo", rekao je Marić na protestu meštana Donjeg Međurova.

Meštani, njih oko 300, na jedan sat su blokirali pružni prelaz zahtevajući hitno postavljanje rampe kako se ne bi ponovila tragedija od pre dva dana kada su u sudaru voza i autobusa poginula dva deteta i tri odrasle osobe.

Marić je rekao da je "Železnica Srbije", iako nije kriva za nemili događaj, preuzela sve dodate mere kako više ni "greška pojedinca" ne bi mogla da proizvede tragediju.

"Od 22. decembra uveli smo zaustavljanje svih vozova ispred ovog putnog prelaza i neprekidno dežurstvo radnika železnice. Dežurstvo železničara trajaće do modernizacije pruge od Niša do Brestovca", rekao je Marić  ne navodeći rok za modernizaciju pruge.

On je kazao da će osim pruge od Niša do Brestovca biti modernizovana  pruga od Niša do Dimitrovgrada i izgrađena železnička obilaznica oko Niša čime će se značajno smanjiti broj putnih prelaza u Nišu.

"Za te radove Vlada Srbije  obezbedila je preko 320 miliona evra, a sve sa ciljem da imamo pravu, evropsku i bezbednu železnicu", istakao je Marić.

Meštani Donjeg Međurova najavili su na danas da će od naredne nedelje krenuti sa svakodnevnim blokadama pruge i puta ukoliko već narednih dana ne počne postavljanje rampe na pružnom prelazu.

Zlatomir Živković iz Donjeg Međurova kazao je da stanovnici tog sela već četrdeset godina "plaču za rampom".

"Beograd sija kao Las Vegas, a ovde nemaju para da postave jednu rampu. To je sramota. Još kažu da Železnica nema odgovornost. Pet žrtava i niste odgovorni", istakao je Živković.

 On je kazao da nisu tačne tvrdnje Železnica Srbije da je na pružnom prelazu u Međurovu dobra vidljivost.

"Jutros je bila magla i vidljivost nije bila veća od 20 metara. Ljudi iz Železnice se nisu pojavili poslednjih pet godina ni da pokose travu. Trava je bila do bandere. Lažu da su čistili prelaz", rekao je Živković.

Predsednik Saveta građana Donjeg Međurova Žarko Rajović kazao je da su  meštani svih proteklih godina uzaludno tražili od Železnice da napravi rampu.

"Dežurstvo železničara nije za nas rešenje. Jedino rešenje je rampa. Aman ne pravimo ovde Ajfelovu kulu. Dve motke i automat. Napraviše Beograd na vodi, brda skidaju, a ne mogu dve motke da stave", izjavio je Rajković.

Meštanin Donjeg Međurova Dejan Rajković takođe je rekao da stanovnici Međurova ne prihvataju dežurstvo železničara kao rešenje problema sa pružnim prelazom, već isključivo postavljanje rampe.

"To nije rešenje, ovo nije srednji vek. Da li će taj čovek da dođe posle ponoći da dežura. Prelaz je neosvetljen. Kada prolazi teretni voz, ništa se ne vidi, automobilom možete da udarite u voz", rekao je Rajković.

Meštani su najavili da neće dozvoliti deci da idu u školu ukoliko vrlo brzo ne počne postavljanje rampe, jer ne mogu da dozvole da deca autobusom prelaze preko vrlo rizičnog pružnog prelaza.

Petoro nastradalih u nesreći kod Donjeg Međurova sahranjeno je danas na grobljima u Čokotu i Novom Selu.

Lekari niškog Kliničkog centra bore se i dalje za život dečaka (16), devojčice (16) i muškarca (31), dok je 19 povređenih u udesu u stabilnom stanju.

Tužilaštvo u Nišu najavilo je da će vozač autobusa, koji je takođe teško povređen, biti saslušan kada se dovoljno oporavi, a protiv njega će biti podneta krivična prijava za izazivanje opšte opasnosti.

Marić: Obraćali ste se bez odgovora, to se neće više dogoditi

Predstavnik Infrastrukture železnice Srbije Miško Marić rekao je danas meštanima okupljenim na protestu u Međurovu, na pružnom prelazu gde se dogodila teška saobraćajna nesreća, da je od njih čuo da su se železnici decenijama obraćali ali bez odgovora.

"Više puta ste isticali u protekla dva dana da ste se železnici decenijama već obraćali, ali da odgovora nije bilo. Tako nešto više ne sme i neće da se dogodi", rekao je Marić, saopšteno je iz ovog preduzeća.

Prema njegovim rečima, "tih decenija železnica je širom Srbije bila u mnogo lošem stanju, i pruge, vozovi, putni prelazi".

"Tek u zadnjih nekoliko godina krenuli smo da je uređujemo i gradimo", rekao je Marić.

On je naveo da je od 22. decembra uvedeno zaustavljanje svih vozova ispred tog putnog prelaza i neprekidno dežurstvo železničkih radnika na tom mestu, kao i da će ta dežurstva trajati do modernizacije ove pruge od Niša do Brestovca.

"Na žalost, i ova tragedija je pokazala da nikakvi dežurni železničari, nikakva signalna obeležja, ne mogu da sačuvaju ljudske živote, ukoliko se u saobraćaju ne postupa po propisima i ne poštuje železnička i drumska signalizacija", rekao je Marić, navodeći da to preduzeće nije krivo za nesreću.

(Beta, 12.23.2018)