Протест у Доњем Међурову, мештани траже да се пружни прелаз обезбеди

Неколико стотина мештана Доње Међурово окупило се данас на пружном прелазу где су се сударили воз и аутобус, протестујући што Железнице Србије нису протеклих година ту изградиле рампу, а најавили су нове протесте ако се то не уради.

Они сматрају да је главни узрок саобраћајне несреће што нема рампе која би обезбедила друмски прелаз преко пруге.

Најавили су да ће се наредне недеље поново окупити и да ће организовати блокаду друмског и железничког саобраћаја ка Нишу, а деци неће дозволити да иду у школу уколико Железнице Србије не почну одмах да постављају рампу.

Председник савета грађана Међурова Жарко Рајковић нагласио је да мештани већ четри деценије апелују на Железнице Србије да поставе рампу, али безуспешно.

"Људи направе Ајфелову кулу, Беград на води, цела брда скидају а не могу да поставе две летве и механизам", рекао је Рајковић.

Он је нагласио да то није игра већ да су људски животи у питању.

Представник Железница Србије Мишко Марић рекао је да од 23. децембра, од када се несрећа десила, сви возови који саобраћају туда стају пре пружног прелаза.

Он је казао да радници железнице током целог дана на пружном прелазу контролишу саобраћај и додао да ће тако бити док се боље не регулише сигнализација.

Мештани нису задовољни мерама које је железница предузела јер сматрају да то није довољно да би било безбедно.

Железнице Србије: За модернизацију пруге код Ниша 63 милиона евра

Представник "Железница Србије" Мишко Марић рекао је данас да је Влада Србије обезбедила 63 милиона евра за модернизацију пруге и путних прелаза од Ниша до Брестовца.

"Обезбеђење путних прелаза, међу којима се налази и овај у Доњем Међурову, биће постављено на значајно виши ниво", рекао је Марић на протесту мештана Доњег Међурова.

Мештани, њих око 300, на један сат су блокирали пружни прелаз захтевајући хитно постављање рампе како се не би поновила трагедија од пре два дана када су у судару воза и аутобуса погинула два детета и три одрасле особе.

Марић је рекао да је "Железница Србије", иако није крива за немили догађај, преузела све додате мере како више ни "грешка појединца" не би могла да произведе трагедију.

"Од 22. децембра увели смо заустављање свих возова испред овог путног прелаза и непрекидно дежурство радника железнице. Дежурство железничара трајаће до модернизације пруге од Ниша до Брестовца", рекао је Марић  не наводећи рок за модернизацију пруге.

Он је казао да ће осим пруге од Ниша до Брестовца бити модернизована  пруга од Ниша до Димитровграда и изграђена железничка обилазница око Ниша чиме ће се значајно смањити број путних прелаза у Нишу.

"За те радове Влада Србије  обезбедила је преко 320 милиона евра, а све са циљем да имамо праву, европску и безбедну железницу", истакао је Марић.

Мештани Доњег Међурова најавили су на данас да ће од наредне недеље кренути са свакодневним блокадама пруге и пута уколико већ наредних дана не почне постављање рампе на пружном прелазу.

Златомир Живковић из Доњег Међурова казао је да становници тог села већ четрдесет година "плачу за рампом".

"Београд сија као Лас Вегас, а овде немају пара да поставе једну рампу. То је срамота. Још кажу да Железница нема одговорност. Пет жртава и нисте одговорни", истакао је Живковић.

 Он је казао да нису тачне тврдње Железница Србије да је на пружном прелазу у Међурову добра видљивост.

"Јутрос је била магла и видљивост није била већа од 20 метара. Људи из Железнице се нису појавили последњих пет година ни да покосе траву. Трава је била до бандере. Лажу да су чистили прелаз", рекао је Живковић.

Председник Савета грађана Доњег Међурова Жарко Рајовић казао је да су  мештани свих протеклих година узалудно тражили од Железнице да направи рампу.

"Дежурство железничара није за нас решење. Једино решење је рампа. Аман не правимо овде Ајфелову кулу. Две мотке и аутомат. Направише Београд на води, брда скидају, а не могу две мотке да ставе", изјавио је Рајковић.

Мештанин Доњег Међурова Дејан Рајковић такође је рекао да становници Међурова не прихватају дежурство железничара као решење проблема са пружним прелазом, већ искључиво постављање рампе.

"То није решење, ово није средњи век. Да ли ће тај човек да дође после поноћи да дежура. Прелаз је неосветљен. Када пролази теретни воз, ништа се не види, аутомобилом можете да ударите у воз", рекао је Рајковић.

Мештани су најавили да неће дозволити деци да иду у школу уколико врло брзо не почне постављање рампе, јер не могу да дозволе да деца аутобусом прелазе преко врло ризичног пружног прелаза.

Петоро настрадалих у несрећи код Доњег Међурова сахрањено је данас на гробљима у Чокоту и Новом Селу.

Лекари нишког Клиничког центра боре се и даље за живот дечака (16), девојчице (16) и мушкарца (31), док је 19 повређених у удесу у стабилном стању.

Тужилаштво у Нишу најавило је да ће возач аутобуса, који је такође тешко повређен, бити саслушан када се довољно опорави, а против њега ће бити поднета кривична пријава за изазивање опште опасности.

Марић: Обраћали сте се без одговора, то се неће више догодити

Представник Инфраструктуре железнице Србије Мишко Марић рекао је данас мештанима окупљеним на протесту у Међурову, на пружном прелазу где се догодила тешка саобраћајна несрећа, да је од њих чуо да су се железници деценијама обраћали али без одговора.

"Више пута сте истицали у протекла два дана да сте се железници деценијама већ обраћали, али да одговора није било. Тако нешто више не сме и неће да се догоди", рекао је Марић, саопштено је из овог предузећа.

Према његовим речима, "тих деценија железница је широм Србије била у много лошем стању, и пруге, возови, путни прелази".

"Тек у задњих неколико година кренули смо да је уређујемо и градимо", рекао је Марић.

Он је навео да је од 22. децембра уведено заустављање свих возова испред тог путног прелаза и непрекидно дежурство железничких радника на том месту, као и да ће та дежурства трајати до модернизације ове пруге од Ниша до Брестовца.

"На жалост, и ова трагедија је показала да никакви дежурни железничари, никаква сигнална обележја, не могу да сачувају људске животе, уколико се у саобраћају не поступа по прописима и не поштује железничка и друмска сигнализација", рекао је Марић, наводећи да то предузеће није криво за несрећу.

(Бета, 23.12.2018)